“这确实是一个问题，但总上来讲，那还是属于个别的情况，有的单位和门，如果愿意向被理和被服务的单位和群、门张借车，也可以，但不要不讲原则，如果要牵涉到工作的原则问题，那就是另外一回事了，假如谁要冒这个险，就要好承担一切后果的准备。”

会后，潘宝山一也不耽误时间，带着石白海还有分通工作的副市长张放，前往通局搞调研。

“不能小看了一个亿。”潘宝山看上去很坦然“松底薄，真正来讲量并不大，这几年又逢上了虚，如今正在挤分，所以说关键时刻，车改的增效应该值得看一，起码可以为港的码建设多铺一个围层，或者说可以把市区的主修得宽再一。”

张放有心惊胆战，作为姚钢的支系，他不敢摇摆，怕两不是人最后落魄无归，所以尽量回避与潘宝山直接接，以免到雷区。

“但不怎样也要考虑到现实情况，一下扭转得太过，难免会让人不适应。一些门和单位在无奈之下，肯定会向被理、被服务的单位和群伸手。而且，作为被理、被服务的单位和群，也想趁此机会积极靠拢，所以肯定会主动提供便利，有车可以随便用，所以久而久之，或许就会蔓延成另一**。”

“姚市长，工作还没，你就先自暴自弃了？”石白海实在听不下去，便反问了一句。因为以前相过的关系，石白海一般不跟姚钢直接冲突。潘宝山也知这一情况，不想让石白海此时跟姚钢发生激励冲突，所以上就跟上话把石白海上的注意力转移掉。

“省惩防建设检查小组来松亲自题，怎么叫小题大？”潘宝山“说到松的发展，我认为现在也正是推车改工作的时候。略算一下一辆车一年的运行成本，燃油、保养维修还有司机的工资、福利等，大概要在十万左右。照这个数，全市一千多辆公车，一年就要用掉一个多亿，而如果照我刚才说的，把车改推行下去，估计能砍去一千辆公车，也就是说，能直接节省一个亿。”

“一个亿？”姚钢哼了一声“一年省一个亿，放在松的经济发展大当中实在算不了什么，我觉得，还是要把力放在经济社会发展的主要承力上，否则就是舍本求末。”

“要我说，完全没有必要的事是不在车改上面小题大。”姚钢总是不忘拆台，他话：“如今松的发展容不得我们瞎折腾。”

“你说的都是外地的经验，开始的时候我已经说了，不能借鉴，因为听上去很，但用上去就会觉得很不顺手。”潘宝山“本一说就是治标不治本，只是扬汤止沸，不来个釜底薪，那要走多少弯路？”

“完全可以规定，不主动还是被动，都不能用被理和被服务单位和群的车辆。”石白海虽然认为潘宝山讲得很好，但在与姚钢阵营的博弈中，不能让他一个人战斗，必须参与来，助阵几句。

这个时候，没有人愿意讲话。姚钢倒是想再反驳一通，但又讲不什么，也只好作罢。

车改这事还是要稳妥一好，毕竟整个行政机构的运转，对公车的通便利依赖比较大。”邹恒喜“要解决车**，我们完全可以采取另一细化开来的路，比如，通过用车规范化，车记单、节假日封存、安装GPS等方法加监督、监控与理。”

“哦，那样反而更不好。”石白海着“由此看来是也没必要制订什么制措施了。”

“要是这么理解，那我也没话说，不过总的来讲我还是认为得不偿失，说白了就是搞噱。”姚钢“如果搞个二半吊，那不是要被老百姓戳脊梁骨、说我们样哗众取？”

“石秘书长，你说的开始我也有考虑，但后来否定了。”潘宝山看着石白海“刚才姚市长也说了，作为被理、被服务的单位和群，是会趁机积极靠拢上来的，他们会专门买一辆车，随便上个牌照，然后放在那里，专供有需要的门来使用。”

“任何事，都不能预设失败。不怎样，车改一定要推行，刚才我说的只是个大概思路，的细节正在酝酿中，最多等到节以后就开始落实执行。”潘宝山说完这句，觉得会议也没有再开下去的必要，便环视一圈，问还有没有人要发言，没有的话就散会。